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2012/12/08

いかさまマイカー列伝【その3】初めての新車。

前回までに書いたような経過を経て、私は社会人となった平成7年の秋、新車を買うことになった。

私はひそかに大きな車に憧れていた。
理由は、大きい車の方が居住性がよさそうだ、という程度である。友達がそんなにいるわけでもないし、この時点で助手席に乗る予定の女性もいないから、極端な話椅子がついていなくても何の支障もないのだが、先々のことを考えると立派そうであるのに越したことはない。

そこで私は、当時大流行していたクロカンタイプのRV車を中心に物色を始めた。
本格オフロードではなく、都市型クロカンタイプの車が主流である。私が最終的に候補にしたのは、トヨタ「RAV4」、スズキ「エスクード」、三菱「RVR」の3車種。私は夜も眠れないほど深刻に悩んでいた。

そこに、初代「オデッセイ」でRV市場に参入し、業績を回復基調に乗せていたホンダが、都市型クロカン車として「CR-V」を投入してきた。1995年10月のことである。

この車の登場時のCMは印象的だった。ビリー・ジョエルの「The Stranger」をBGMに使ったお洒落なCM。キャッチコピーは「都市の大地にライトクロカン ホンダ・買うボーイ」。その後しばらく、この車の名前を「カウボーイ」だと勘違いしていた人も多い。

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丸過ぎず角ばりすぎず、ほどよいフォルムの外見。一見本格的なクロカン車風ながら、乗り心地はゴツゴツしておらず、街乗りセダンの感覚。私はこの車に、一目惚れした。
不満は2点。ひとつはMT車の設定がないこと。もうひとつは車体色に黒がないこと。あとは強いてあげれば予算を若干オーバーしていたことくらいである。

先方の営業マンは、「MT車は出ません。黒も出ません。絶対に出ません。」と断言し、私にハンコを押させた。
2度目のマイナーチェンジでMT車の黒が発売されるのはその2年後のことである

さて、発売開始から絶好調の売れ行きを見せたCR-Vの納車は3ヶ月待ち。10月に発注して、私の手元に来たのは1996年の1月であった。
納車の日、私は早速北海道神宮へ行って交通安全のお祓いを受け、かつ「車内禁煙」を誓った。なにしろ大枚はたいて買った愛すべき新車である。

その日の夜、私は市内に住む友人の家へ遊びに行った。アパートの前に車を止めて数時間。帰ろうとして車に乗り込むと、どうも様子がおかしい。
見ると運転席側のドアミラーがおかしな方向を向いている

私は嫌な予感がして、街頭の弱い光の下で、愛車をぐるりとひと回り確認した。
その結果、リア右側、リアゲートの付け根に、こぶし大のヘコミを発見した。コツン程度ではあるが、どうやら当て逃げされたらしい
買ってお祓いしたばかりの車にヘコミをつけられ、それ以上にヘコんだのは私であった。私は仏頂面で煙草をくわえながら、自宅まで車を走らせた。

つづく。

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コメント

新車でそっち(クロカン)方向へ行くって
さすがに北海道ですね
私が買ったカローラSEスーパーリミテッドとは
異質のものですわ(笑)

今でも同じですが新車が届くまでどれだけ
パンフレットを読み込んだことか
ああでもない こうでもないと
ならし運転のイメージまでして

投稿: buzzっち | 2012/12/08 09:28

明日5回目の車検なの(ホンダのフィット)
11年で、58000キロ
はっはっは通勤だけで、あまり遠出もしないのでね
まだまだ乗れそう

投稿: 姉さん | 2012/12/08 21:47

>buzzっちさん
いつもありがとうございます。
前回書けませんでしたが、FFのファミリアで未除雪の道路に突っ込んで身動きが取れなくなった、などという事件もあったものですから、やはり雪道対策で4WDは必須でした。
北海道でなかったら、車の選択肢は大きく変わっていたかもしれませんね。

カタログを穴があくほど眺めましたよね。気に入った車はなおさらです。当時のCR-Vのカタログ、保存しておけばよかったな、と少し後悔しています(笑)

投稿: いかさま | 2012/12/09 01:07

>姉さんさん
11年で58,000kmとは、走っていないですね(笑)
僕もあまり乗らない方ですが、それでも年7~8,000kmは走ります。移動距離の長い北海道では、もっと酷使する人も多いですね。
距離にかかわらず、年数で劣化してくる部分もあるだろうとは思いますが、まだまだ大切に乗っていけそうですね。

投稿: いかさま | 2012/12/09 01:09

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